2019年7月22日，交通部海事局在交通部主持召开了“海事SOA架构国产化研究”项目验收会。交通部海事局特邀专家以及项目组有关领导参加会议。会议由交通部海事局李伟处长主持。此次项目研究目的是为海事SOA架构的国产化进程做前瞻性研究，提升海事信息化的自主管控能力，促进海事信息化的可持续发展。

会上，项目承接单位北京恒济引航科技股份有限公司从项目基本情况、实施过程、研究目的、研究成果等方面进行了详细汇报，并进行了实例演示。

本项目主要研究内容包括：

1.制定海事SOA架构中间件的准入技术规范

综合研究国际国内与SOA架构相关的技术标准和规范，如描述和定义流程管理中间件的BPNM2.0规范、BPEL2.0规范，定义服务接口的WSDL、UDDI规范，定义应用服务器的J2EE系列规范，结合海事局信息化建设顶层设计，编制形成符合海事信息化当前及未来要求的中间件技术标准和规范，作为将来海事信息化建设中中间件产品选型的准入条件。

制定海事SOA架构中间件的信息安全准入标准：海事局对信息安全有较高的要求，因此本项目要编制出海事信息化中间件产品的信息安全准入标准。基本依据是符合安全等保要求。

2.制定海事SOA架构中间件的验证流程

前述的中间件准入标准和规范，要制定出相应的测试流程和方法。标准规范必须有可执行性，理论有高度，执行能落地，通过测试流程和方法，能够准确的判断出中间件产品是否满足中间件准入标准和规范。

本项目从研究涉及的中间件产品来看，包括：身份管理中间件、业务流程管理中间件、企业服务总线中间件及应用服务器中间件。形成的准入技术规范，应高于或不低于海事SOA架构使用的现有产品，并吸收海事信息化个性化需求。

项目评审组认真审阅了相关文件，经过质询与讨论，对项目成果给予了高度的评价，认为项目组提交的资料齐全规范，完成了合同规定的要求，达到验收条件。

项目用户交通部海事局表示对此次研究的成果给予了充分的肯定，与会代表表示此次研究成果可以为海事SOA架构国产化提供有效的规范依据，增强海事局对信息系统的自主掌控能力。